Airbus A321neo | ||
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Tipo | Avión comercial de fuselaje estrecho. | |
Fabricante |
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Primer vuelo | 9 de febrero de 2016 | |
Introducido | 31 de mayo de 2017 con Virgin America (ahora Alaska Airlines) | |
Estado | En servicio | |
Otros usuarios destacados |
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Producción | 2006 - actualidad | |
N.º construidos | 1.177 unidades del Airbus A321neo hasta 27 de febrero de 2024 | |
Coste unitario | 129.5 millones de US$ (2018)[1] | |
Desarrollo del | Airbus A321, Airbus A320neo | |
Desarrollado en | Airbus A321XLR | |
El Airbus A321neo es un avión comercial de pasajeros a reacción, de fuselaje estrecho y de mediano alcance fabricado por Airbus, derivado de la versión más reciente del Airbus A320, el A320neo. El primer vuelo se realizó el 9 de febrero de 2016 en la planta de la fábrica en Hamburgo (Alemania), con la aeronave registrada como D-AVXB, utilizando motores CFM International LEAP-1A.[2] La primera unidad en prestar servicio comercial, con registro N921VA (MSN 7589[3]) fue entregada a Virgin America el 20 de abril de 2017[4] tomando el nombre de 'Neo kid on the block'. Entró en servicio el 31 de mayo del mismo año, cubriendo la ruta San Francisco - Washington D. C.[5]
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